Electrek的一篇最新报谈自满，SpaceX一直是特斯拉“赛博风电动皮卡”Cybertruck的迫切买方势力，亦然最大买家之一。Electrek总裁剪Fred Lambert报谈称，这家天际探索超等独角兽——雷同是由马斯克创立并掌舵的航天辐射公司SpaceX可能已购买了价值数千万好意思元的Cybertruck。

关于一些特斯拉股票遥远多头势力而言，特斯拉与SpaceX的这种日益系结关联反而乃提振特斯拉估值的关键场地，这也意味着“马斯克溢价”将继续蔓延，毕竟关于市集而言，现时押注马斯克堪比科幻电影的“超斗胆营业愿景”有且惟有一种投资阶梯：买入特斯拉(TSLA.US)股票。

Electrek总裁剪默示，SpaceX可能是特斯拉Cybertruck最大限制的买家之一，况且这些数千万好意思元的购买限制可能并非一次性来回，因为音信东谈主士告诉Electrek，SpaceX可能将会在一段时辰内将售价超8万好意思元的Cybertruck采购量提高至进步2,000辆这一惊东谈主数字。

Cybertruck最初被定位为高产量格局，埃隆·马斯克曾谈到最终产能约为每年25万辆，一些看多者则建模预测每年狂卖30万辆至50万辆。关联词，汽车行业统计数据标明，特斯拉在2024年只是售出约39,000辆Cybertruck，而近期报谈称2025年的销量并未权贵改善，况且有可能出现销量缩减，因此Cybertruck库存正在积存。

关于2026年，那些看涨特斯拉股价的分析师们不再将Cybertruck建模为产能能爬坡至接近最初所预期的25万辆预测水平;相背，它驱动被一些分析师视为一款小众或低产量居品，比拟2025年销量可能执平或仅情切增长。

Lambert指出，SpaceX购买Cybertruck的举止是正当的。“尽管SpaceX的早期投资者们可能会回想这是不是一笔非常理智的采购格局，以及这些赛博格调的卡车的哄骗率到底会是什么样，”他在一份敷陈中写谈。

无谓置疑的是，SpaceX执续采购Cybertruck，可谓是对特斯拉“Cybertruck委用限制预期/库存与情感”的迫切边缘支执。若SpaceX通过史上最大限制IPO得胜登陆好意思股市集公开来回之后，该公司所筹得资金若继续用于购置腾贵的Cybertruck，特斯拉岂论是预期市盈率依然中期功绩基本面出路皆有望得到迫切提振。

尤其是若SpaceX证明其采购的Cybertruck在异日的大型天际格局中，比如SpaceX与特斯拉共同更新迭代的Cybertruck可能在大型登月输送任务中有迫切用途，Cybertruck或将成为堪比特斯拉 Model3/Y级别的“超等牛市叙事”。

SpaceX迈向2026年1.5万亿好意思元“史诗级”上市

SpaceX尚未着重递交好意思股IPO肯求，但已向投资者和职工们发出明驯顺号，称其瞻望将在2026年得胜上市，并条件职工们参加IPO千里默期。以募资额计，SpaceX的IPO限制很有可能成为史上最大限制。

据媒体报谈，有知情东谈主士显现，SpaceX已见告职工公司正参加监管静默期，这记号着这家火箭与卫星制造商向策动于2026年进行的初次公开募股又迈进了一步。知情东谈主士默示，凭证好意思国证券来回委员会规则，SpaceX在里面邮件中条件职工不得对公司公开募股策动(包括其增长或估值等话题)进行评述、估计或宣扬。

据媒体征引知情东谈主士显现的音信报谈，SpaceX正加快股东IPO策动，拟通过募资筹集超300亿好意思元，该公司估值或达到约1.5万亿好意思元，有望成为史上限制最大限制的上市来回。

在上周五获悉的备忘录中，SpaceX证明其正在筹备2026年的可能公开募股，旨在为其研发中的星舰火箭竣事"惊东谈主的辐射频率"、天际大型东谈主工智能数据中心及月球基地开拓提供资金。公司同期说明，IPO的具体时辰及相应估值尚不细目，且存在最终毁灭股东该策动的可能性。

Ocean Park Asset Management首席投资官James St Aubin默示：“在现在的科技革掷中，它具备成为市集骄子的一切记号。其提供的天际探索与营业航天做事领有‘一派蓝天般的广袤出路(blue-sky outlook)’。这让一些激进的投资者不错绕开对估值层面的任何担忧，同期任由对其增长出路的预测大力驱驰。”

St Aubin默示，到2026年，投资者们可能会在包括英伟达、谷歌等科技巨头在内的“好意思股壮丽七雄(即Magnificent Seven，Mag 7)”科技巨头们的投资基础上，再加上SpaceX，估计所谓的“伟大八雄(Great Eight)”。

卡尔达舍夫II型端淑

跟着东谈主工智能飞扬驱动受到越来越大限制的基础步伐和动力供应的瓶颈，东谈主工智能的下一次紧要飞跃可能不会发生在陆地上，而是在天际上——这是埃隆·马斯克最新在X上建议的刚劲设念念。

“在低蔓延的太阳同步轨谈上，仅将策动成果传输归来的土产货化AI策动卫星，将在三年内成为生成东谈主工智能比特流资本最低的神色。而且，由于地球上现成的电力资源本就稀缺，因此，在四年内竣事限制化蔓延的速率也遥遥发轫。每年辐射1百万吨级的卫星，每颗卫星配备100千瓦的功率，即可每年新增100吉瓦的东谈主工智能策动智力，且无需任何运营或崇拜资本，并通过高带宽激光器和谐到星链星座。”

“更进一步，不错在月球上建造卫星工场，并使用质地驱动器(电磁轨谈炮)将东谈主工智能卫星加快到月球兔脱速率，而无需火箭。这将使东谈主工智能策动智力达到每年进步100太瓦，并推动东谈主类向卡尔达舍夫II型端淑(Kardashev II civilization)迈出迫切一步。”马斯克在X上的一份帖子中写谈。

有分析师默示，特斯拉与现时人人市集估计热度最高的SpaceX的这种日益系结，乃遥远提振特斯拉估值的关键催化剂之一。来自50 Park Investments的首席实验官Adam Sarhan默示：“从历史领导来看，当马斯克旗下的一家公司赢得紧要的里程碑式冲突设立时，时常会提振其他公司的市集情感。SpaceX的高调IPO可能会眩惑新一波投资者，他们会被马斯克的翻新故事以及号称科幻的营业愿景所眩惑——而这种关注时常会蔓延到特斯拉。”

就目前而言，对人人股票市集投资者们来说，特斯拉是押注马斯克天际探索愿景的独一阶梯。马斯克正在向投资者们形色一个由无东谈主驾驶汽车、东谈主形机器东谈主助手、天际大型AI数据中心致使登陆火星生涯的异日。问题是，目前押注他无比斗胆的营业化愿景惟有一种阶梯：买特斯拉股票。关联词目下的风险在于其股价估值，目前已接近危急区域。

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